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        特斯拉發布自動駕駛的電動自行車 期待嗎?

        2020-12-10 15:43| 發布者: cncelab| 查看: 428| 評論: 0

        摘要: MODEL-B借鑒了很多特斯拉汽車的設計概念,汽車上的很多先進技術都在電動自行車上得到了使用,如電力總成、高效電池、先進的硬件或者軟件等等,這樣的設計,讓電動自行車變得更安全、更高效、能耗更低。
        【消費電子實驗室-2020/12/10】特斯拉在10月剛發布了全新的動力電池,可以讓新能源汽車的電池壽命延長到超過100萬英里(大概160.9萬公里)里程。緊接著11月份又成功的發射了第16批衛星,這次又將60顆衛星送上了太空,目前已經將900多顆衛星送上了太空,距離擁有24000顆衛星的星鏈計劃又近了一步。


        特斯拉是一家不甘寂寞的公司,這不,它又開始要制造電動自行車了,您期待嗎?這款自行車是由設計師Kendall Toerner(肯德爾·托納)研發設計的,其名字叫做MODEL-B。

        MODEL-B借鑒了很多特斯拉汽車的設計概念,汽車上的很多先進技術都在電動自行車上得到了使用,如電力總成、高效電池、先進的硬件或者軟件等等,這樣的設計,讓電動自行車變得更安全、更高效、能耗更低。

        MODEL-B的外觀簡潔、時尚,車輪上的鋼絲輻條由3個減震器取代,有助于保持騎行平穩和舒適;并且,兩個車輪都配有自己的專用電機,兩個輪子還能同時驅動,形成雙輪驅動系統。


        電動自行車的框架還集成了折疊式腳墊和車把,車把不能獨立旋轉,而是通過檢測騎行者對車把施加的力后,前輪就會根據手柄力輸入獨立轉動。

        非常引人注目的是,與傳統的電動自行車最大的不同是MODEL-B能夠實現自動駕駛。

        MODEL-B配備的自動駕駛儀,讓自行車擁有自己的頭腦,使用其框架上的多個傳感器作為它的眼睛,在前、側、后安裝了激光雷達傳感器掃描周圍的環境,如路面情況和周圍的環境,以操控自行車安全行駛。

        在電動自行車上還配備了一塊顯示器,光滑的儀表板與自行車的框架齊平,可以查看電動自行車行駛數據以及設置導航路線,可輕松的實現導航和控制電動自行車。

        根據騎行者的習慣,自行車還配備有腳踏板,并且在停車時兩側的腳踏板和車把手還可以同時自動折疊起來,就不會再占用很大的停車面積了。

        雖然現在MODEL-B還只是一款概念車,但是它的諸多新創意和技術是不是已經吸引到了你,有種想擁有的沖動,現在關鍵就是錢包里的余額了。

        到底售價是多少,現在還不得而知,但是可以做個對比,應用了特斯拉電池的一款電動自行車現在售價是15000元人民幣。位于美國的Karmic公司就推出的這款電動自行車叫Oslo(奧斯陸),它與普通電動自行車有很大的不同。

        其主要的配件,如鏈條,剎車線,齒輪以及電池等,都全部裝在車身內了,再加上液晶顯示屏,集成大燈,都會讓整輛自行車看起來非常的簡潔,也顯得很有科技感。

        車身全部是由鋁材和塑料組成的,整車重量只有20公斤,非常的輕便;而車輪沒有使用鋼絲輻條,而是采用了整塊圓形的合金材料作為輻條。

        Oslo有三種運行模式,首先就是純電模式,就是通過控制器用電來驅動車輛向前行駛;第二種就是用部分電能,通過踩踏來提供輔助動力;還有就是用踩踏的方式為電動車提供動力。

        這款電動自行車使用的電池就是特斯拉的鋰電池,并且與特斯拉Model-3屬于同一款電池,為松下生產的21700型鋰電池。

        Oslo的最快速度能夠達到32公里/小時,能連續跑一小時,如果使用腳踏輔助行駛,續航里程也將更遠;更換電池也比較的方便,30秒鐘內就能快速的完成更換。

        您期待這款能自動駕駛的特斯拉電動自行車嗎?

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